Маркировка шин: какие шины маркируются, сроки, остатки, запреты продажи и оформление в 1С

Что такое маркировка шин и зачем она нужна

Маркировка - это нанесение марки с кодом идентификации Data Matrix. По ст. 20.1 Федерального закона от 28.12.2009 № 381-ФЗ запущена система мониторинга оборота маркируемых товаров (ГИС МТ), в которую участники оборота представляют информацию об операциях с товарами. Оператор ГИС МТ - ООО «Оператор-ЦРПТ», перечень маркируемых товаров утверждён распоряжением Правительства РФ от 28.04.2018 № 792-р, а по шинам обязательная маркировка введена с 1 ноября 2020 года постановлением Правительства РФ от 31.12.2019 № 1958 - материал «Правила маркировки шин». Дальше по тексту это постановление называется «Постановление № 1958», а утверждённые им правила - «Правила»; сводная таблица товарных групп приведена в материале «Маркировка товаров: перечень, сроки».

Какие шины маркируются

Перечень маркируемых товаров закреплён п. 2 Постановления № 1958. Материал «Какие шины маркируются?» приводит его вместе с кодами ОКПД 2 и ТН ВЭД ЕАЭС.

Маркируются шины и покрышки для колёсных транспортных средств, в том числе для сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним; шины для инвалидных колясок маркировать не нужно. Принадлежность к группе определяется по кодам, а не по названию: перечень в Постановлении № 1958 закрыт.

Какие шины не маркируются

Исключения перечислены в п. 3 Правил и п. 3 правил, утв. постановлением Правительства РФ от 26.04.2019 № 515 - материал «Какие шины не маркируются?»:

• образцы для испытаний в целях оценки соответствия, а также образцы и экспонаты международных выставок и ярмарок, не предназначенные для реализации;
• продукция на временном хранении, под таможенным складом, транзитом по ЕАЭС и под процедурами вывоза за его пределы;
• иностранная безвозмездная (гуманитарная) помощь и товары магазинов беспошлинной торговли;
• продукция при хранении её производителем и шины при транспортировке производителем по территории РФ до их ввода в оборот;
• шины по сделке, сведения о которой составляют государственную тайну, - при транспортировке участником такой сделки по РФ;
• продукция изъятая, арестованная, конфискованная, обращённая в доход РФ либо та, на которую обращено взыскание, а также подлежащая уничтожению;
• товары, ввозимые физлицами для личного пользования, и товары для дипломатических представительств, консульств и международных организаций;
• товары, возвращённые розничным покупателем, - при хранении и транспортировке, если есть документ о возврате;
• шины, принятые комиссионером на реализацию от граждан, не являющихся ИП, - при хранении и до предложения их к реализации;
• товары, ввезённые в ЕАЭС на судах международных рейсов, в вагонах-ресторанах, купе-буфетах и купе-барах поездов.

Большинство исключений привязано не к товару, а к операции: шины от комиссионера не маркируются лишь до предложения к реализации, а возвращённый покупателем товар - при хранении и транспортировке.

Кто участвует в системе маркировки шин

Данные о маркировке шин, вводе их в оборот, обороте и выводе из оборота подают в «Честный знак» производители, импортёры и продавцы - оптовые и розничные (п. 2 Правил). Материал «Кто участвует в системе маркировки шин?» раскладывает обязанности по ролям.

В обязательной маркировке шин не участвуют организации и ИП, которые (п. 2 Правил): приобретают товары не для перепродажи, например для собственных нужд; работают по сделкам с государственной тайной, кроме выводящих по ним товары из оборота; оказывают услуги почтовой связи и доставки при продаже по образцам и дистанционным способом либо выступают платёжными агентами. Последнее исключение не действует для тех, кто оказывает по одной единице товара комплекс услуг по хранению, комплектации и (или) упаковке, включая маркетплейсы. Практический пример: организация, которая ставит купленные шины на собственный прицеп и не продаёт их отдельно, участником оборота не является и в ГИС МТ не регистрируется (материал «Нужно ли передавать в систему маркировки данные о приобретении шин, которые используются для изготовления другой продукции (прицепа)?»).

Подключается к системе организация целиком: филиалы и торговые точки отдельно подключать не нужно, учитывается только ИНН, а внутренние перемещения в системе не отражаются (материал «Нужно ли подключать к ГИС МП обособленные подразделения организации?»).

Сроки ввода обязательной маркировки шин

Маркировка вводилась в несколько этапов - материал «Сроки ввода обязательной маркировки шин». С 01.11.2020 в систему мониторинга обязаны вносить сведения (п. 2 Постановления № 1958):

• производители и импортёры - о маркировке, вводе в оборот, обороте и о выводе из оборота шин;
• оптовые продавцы, приобретающие маркированные шины у производителей и импортёров, - о приобретении и выводе маркированных шин из оборота;
• розничные продавцы маркированных шин - о выводе маркированных шин из оборота.

Что делать с остатками шин

Для шин предусмотрена маркировка остатков в упрощённом порядке: нереализованные на 15.12.2020 шины, введённые в оборот до 01.11.2020, нужно было промаркировать до 01.03.2021, продавать их можно только после маркировки - материал «Что делать с остатками шин?».

Правило «сначала маркировка, потом продажа» работает и вне переходного периода: возвращённую покупателем шину без кода по п. 41 Правил маркирует сам продавец.

Сколько стоит маркировка шин

Коды на шины стоят 50 коп. без НДС (постановление Правительства РФ от 08.05.2019 № 577). Оплатить их следует до регистрации в ГИС МТ сведений о преобразовании кода маркировки в средство идентификации - машиночитаемый штриховой код для нанесения на товар (п. 39 Правил) - материал «Сколько стоит маркировка шин?».

С оплатой связана типовая ошибка обмена: ответ Not enough balance при отправке заказа означает нехватку средств на балансе организации в ЦРПТ (материал «Что значит ошибка маркировки Not enogh balance?»). Плата за передачу кодов по ЭДО зависит от оператора: у «1С-ЭДО» отдельной платы за передачу и получение кодов нет (материал «Взимается ли дополнительная плата за передачу кодов маркировки по ЭДО?»).

Когда продавать шины запрещено: разрешительный режим

Постановлением от 21.11.2023 № 1944 Правительство России определило случаи, когда продажа шин запрещена: сведения о допустимости продажи пользователь ККТ получает из системы онлайн, и при запрете чек оформить не получится - материал «Когда продавать шины запрещено?».

Онлайн-проверка занимает не более 1,5 секунд. Если ответ не получен, товар можно продать даже при наличии запрета, но только когда не требуется офлайн-проверка (п. 13, 14, 16, 17 и 19 Правил № 1944). Офлайн-проверка идёт по базам продавца, которые нужно регулярно обновлять (п. 10 и 17 Правил): база № 1 - коды товаров, сведения об обороте которых подаются не по отдельной единице, база № 2 - коды идентификации товаров, переданных продавцу или произведённых (ввезённых) им.

Если неполадки длятся 2 часа, продавец фиксирует их и устраняет за 72 часа, а 3 суток может не соблюдать запреты, полученные онлайн (п. 18 Правил). Правила не распространяются на ККТ в автономном режиме, торговлю в отдалённых местах, продавцов - не участников оборота и дистанционные продажи с одновременной подачей сведений о выводе из оборота (п. 3 Правил), а запрет не действует в период аварийной ситуации в системе и 3 дня после неё (п. 7 Правил). Тот же режим действует и по другим группам, например по обуви. За нарушение правил маркировки предусмотрена административная ответственность - материал «Ответственность за нарушение правил маркировки».

Маркировка шин в программах 1С

Раздел ИТС «Маркировка шин в программах 1С» разбит по ролям: производители, розничные продавцы и оптовые продавцы - сценарии приведены для 1С:ERP Управление предприятием 2, «1С:КА» и «1С:УТ». Пооперационные инструкции для 1С:Бухгалтерии 8 собраны в материале «Маркировка товаров в 1С:Бухгалтерия 8»: настройки, поступление, продажи, возврат, вывод из оборота, заказ, печать, ввод в оборот и списание кодов, перемаркировка, маркировка наборов и остатков, комиссия от физлиц и импорт со сведениями в ФТС.

Подпись, настройки и сканер

Подойдёт уже имеющийся сертификат электронной подписи аккредитованного удостоверяющего центра, если криптопровайдер поддерживается «1С-ЭДО» (материал «Можно ли использовать уже имеющийся сертификат ЭЦП для работы в системе маркировки "Честный знак"?»). Сертификат, связанный с организацией в ЦРПТ, нужен на каждом рабочем месте подбора и проверки товаров и у кассира при включённой опции «Контролировать статусы маркировки при розничных продажах». Проще подписывать на сервере: установить там криптосредство и сертификат, прописать его в форме Настройки интеграции с ИС МП и включить флажки Проверять подписи и сертификаты на сервере и Подписывать на сервере (материал «Как работать с маркировкой на нескольких рабочих местах?»).

В программе включают шинную товарную группу флагом в таблице НСИ и администрирование - Настройка интеграции - Интеграция с ИС МП (одежда, обувь, табак…) - Вести учёт маркируемых товаров, создают отдельный вид номенклатуры с особенностью учёта по товарной категории и включают в настройках сканирования флажки Запрашивать данные сервиса ГИС МТ, Контролировать статусы кодов маркировки и Контролировать владельцев кодов маркировки. Тем, кто маркирует товар сам, нужны параметры подключения к станции управления заказами (СУЗ), шаблон этикетки и сервис «1С:Номенклатура» с кодами GTIN в карточках номенклатуры.

Если код не сканируется, проверьте, что сканер прописан в подключаемом оборудовании и настроен на коды GS1: по кнопке Тест устройства должна получиться строка вида 01… 21… ’GS’ 91 … ’GS’ 92 …. Везде, кроме рабочего места кассира, код сканируется из формы подбора и проверки (материал «Что делать, если не получается отсканировать код маркировки?»).

Производителю: каталог, эмиссия, печать и ввод в оборот

Национальный каталог. Шина описывается однократно: свойства задаются в карточке номенклатуры реквизитами, описание выгружается в каталог сервисом «1С:Номенклатура», а в форме «Подготовка номенклатуры к выгрузке» сопоставляются категория и реквизиты. После проверки обязательных атрибутов карточка получает статус «Черновик» и код GTIN: заказывать коды уже можно, вводить товар в оборот - только после модерации значений.

Заказ и печать кодов. Коды заказывают документом «Заказ на эмиссию кодов маркировки СУЗ» из рабочего места Обмен с ИС МП (Обувь, одежда, табак…): в шапке - вид продукции и способ ввода в оборот «Производство в РФ», на закладке «Товары» - номенклатура, GTIN, код ТН ВЭД, количество кодов и принцип формирования серийных номеров. До конца эмиссии документ в статусе «Обрабатывается в СУЗ (генерация кодов)», после - «Коды маркировки эмитированы». Печать запускается кнопкой Печать в этом документе или из списка «Пул кодов маркировки СУЗ»: для каждой позиции выбирается шаблон этикетки, а вариант «Замостить» рассчитывает число этикеток на листе. Как устроен код, разобрано в статье коды маркировки.

Ввод в оборот и агрегация. Сведения о нанесённых кодах передают документом «Маркировка товаров ИС МП» с операцией «Производство». При флаге «Отчёт производственной линии» все коды относятся к одному наименованию с закладки «Основное»; без него на закладке «Товары» указывают несколько наименований, а коды и вложенность упаковок задают в форме «Подбор и проверка шин и автопокрышек». Для ввода шин в оборот обязателен сертификат соответствия по каждой товарной позиции - без него операция не выполнится. Данные уходят по ссылке «передайте данные», успешный итог - статус «Коды маркировки введены в оборот». Тем же документом с операцией «Агрегация» оформляют транспортные упаковки: при расформировании упаковки её код выводится из оборота, а коды шин остаются в обороте (материал «Что такое маркировка транспортной упаковки, агрегирование?»).

Импортёр обеспечивает нанесение кодов до пересечения границы РФ при ввозе из ЕАЭС либо до помещения товара под таможенные процедуры при импорте из других стран: коды передаются иностранному производителю, например в виде PDF-файлов, и вносятся в декларацию. После ввоза товары вводятся в оборот тем же документом, коды можно загрузить кнопкой Заполнить - Загрузить из внешнего файла (материал «Как маркировать импортные товары?»). С кодами из личного кабинета программа работает штатно: они в ней не хранятся, код считывается в форме подбора и проверки, а печатается из кабинета; полученные по ЭДО или из 1С коды хранятся в справочнике «Штрихкоды товаров и упаковок» (материал «Можно ли работать в программе 1С с кодами маркировки, полученными напрямую через ЛК ГИС МТ "Честный знак"?»).

Опт: поступление, отгрузка и проверка статусов

Основной вариант отражения реализации - электронный документооборот. Продавец передаёт уведомление на основании УПД не позднее трёх рабочих дней со дня отгрузки, передачи или приёмки товаров; покупатель подписывает его УКЭП в течение трёх рабочих дней со дня приёмки, но не позднее передачи товаров третьим лицам. Принятые коды переводятся ему на баланс, непринятые остаются у продавца. В переходный период поддерживается прямая передача без ЭДО: продавец оформляет «Отгрузку товаров ИС МП», покупатель - «Приемку товаров ИС МП»; вариант временный, и ИТС рекомендует подключить ЭДО (материал «Как работать с системой маркировки, если оптовый покупатель зарегистрирован в ней, но не имеет ЭДО?»).

Поступление. Проверять коды нужно до утверждения входящего электронного документа: после утверждения все перечисленные в нём коды считаются принятыми. При автоматическом создании документов по УПД программа формирует «Приобретение товаров и услуг» и «Счёт-фактуру полученный», коды и упаковки сверяют сканированием в форме «Подбор и проверка…» на закладке «Товары», проверенным позициям присваивается статус «В наличии». При ордерной схеме склада коды сканирует кладовщик в «Приходном ордере на товары», а в накладную они переносятся из рабочего места «Накладные к оформлению» либо командой Заполнить - Подбор по заказам/ордерам. Порядок сверки разобран в статье приёмка маркированного товара.

Отгрузка. Продажа оформляется документом «Реализация товаров и услуг»: номенклатура - на закладке «Товары», коды маркировки и транспортных упаковок подбираются сканированием в форме подбора и проверки. Пока коды не указаны, в строке товара горит красная пиктограмма, после проверки - зелёная; при ордерной схеме коды сканируются в «Расходном ордере на товары» и переносятся в накладную по фактической отгрузке. Дальше документ уходит контрагенту командой ЭДО - Отправить электронный документ, а смену владельца кодов передаёт в ГИС МТ оператор ЭДО. Если шины продаются организации для собственных нужд, коды выбывают из оборота в момент передачи: на закладке «Дополнительно» реквизит Маркируемая продукция принимает значение «Выбывает из оборота по причине использования покупателем для собственных нужд», и признак вывода попадёт в электронный документ.

Статусы. Результат проверки виден в графе Статус проверки формы подбора и проверки: наличие кода, его статус и владелец. При поступлении статус проверяется всегда, при продажах - по флажкам контроля, проверка по владельцу - при флажке Проверять коды маркировки по владельцу. Корректный статус при поступлении, продаже и возврате от участника оборота - «В обороте», при маркировке - «Эмитирован» или «Получен», при возврате от розничного покупателя - «Выбыл». Не прошедший проверку код в документ не добавляется, а отключение проверок не влияет на проверки ЦРПТ (материал «Что выводится в графе "Статус проверки" в форме подбора и проверки маркируемой продукции?»). Свой ИНН в графе статуса означает, что поступление кодов уже оформлено и возможен дубль документа, ИНН третьей организации - повод обратиться к поставщику (материал «Почему в форме проверки поступивших маркируемых товаров в графе "Статус проверки" указывается ИНН владельца?»).

Розница: касса, разрешительный режим и вывод из оборота

Розничная продажа оформляется в рабочем месте кассира либо документом «Реализация товаров и услуг» с физлицом; код сканируется по каждой шине - в РМК прямо в чеке, в реализации - в форме подбора и проверки. Проверок две: конфигурация запрашивает ГИС МТ при сканировании (при разрешительном режиме обязательно, товар добавляется только при положительном ответе), а ККТ проверяет код по 54-ФЗ. Для онлайн-проверки в настройках сканирования заполняются CDN-площадки, для офлайн-проверки настраивается локальный модуль «Честный знак».

Код передаётся в чеках, связанных с передачей товаров покупателю - при полном расчёте, частичном расчёте и кредите; в чеках на оплату без отгрузки передача кода не предусмотрена. В электронной форме чека код идёт в теге 1162, в печатной рядом с товаром выводится «М» (результата нет), «М+» (проверка успешна) или «М-» (отрицательный результат). Результат проверки по разрешительному режиму уходит только в XML чека отраслевым реквизитом с идентификатором ФОИВ 030: он виден на закладке XML формы Фискальная операция по ссылке «Пробит чек №…», а на закладке Проверка КМ хранится журнал проверок по каждому коду - отдельно по 54-ФЗ и отдельно по разрешительному режиму. Нужны также библиотека подключаемого оборудования не ниже версии 3.2 и актуальные драйвер и прошивка ККМ, а в систему маркировки код передаёт ОФД (материал «Как передаются данные о маркируемой продукции при продаже с оформлением чека и передачей его в ОФД?»).

Нарушения разрешительного режима «Честный знак» фиксирует в разделе «Статистика отклонений» личного кабинета, а в базу они загружаются документом «Отчёт ИС МП»: на панели «Обмен с ИС МП» появляется красная ссылка «Внимание, найдено нарушение».

При дистанционной продаже сообщение о выбытии передаётся в течение трёх рабочих дней с момента отгрузки или доставки потребителю. Если курьер оформляет чек с кодом, вывод из оборота идёт через ОФД, как при обычной рознице; если доставка дольше трёх дней либо выполняется без печати чека, продавец оформляет Вывод из оборота (продажа по образцам, дистанционная продажа) в рабочем месте Обмен с ИС МП, а при отказе покупателя - сообщение о возврате товара в оборот (материал «Как передаются в систему маркировки сведения о продаже товара через интернет-магазин?»). При автономном режиме кассы данные передаются не позднее 30 календарных дней со дня продажи - вручную через личный кабинет или файлами XML либо CSV (материал «Как передаются в систему маркировки данные по розничным продажам, если организация применяет онлайн-кассу в автономном режиме?»). Другие основания выбытия разобраны в статье вывод из оборота.

Ошибки обмена с «Честным знаком»

При обрыве связи или зависании обмена сначала проверьте, что используется актуальная версия 1С: в последних версиях работа после обрыва возобновляется автоматически. После перезапуска выполните обмен ещё раз кнопкой Выполнить обмен в рабочем месте Обмен с ИС МП; сбои бывают и на серверах самой системы (материал «Что делать, если произошел обрыв связи или зависание во время обмена с ГИС МП "Честный знак"?»).

Если покупатель не получил коды после оформления ЭДО, причины проверяют по порядку: некорректный документ, коды не в статусе «в обороте» или чужие, платная услуга передачи кодов у оператора, технический сбой передачи в ЦРПТ. Дальше стоит подождать сутки - среднее время попадания документа в личный кабинет, - проверить там статус обработки и обратиться в поддержку оператора ЭДО, а затем ЦРПТ (материал «Почему покупатель не получил коды маркировки после оформления ЭДО?»). Разбор остальных сообщений - в статье ошибки обмена с «Честным знаком».

Типичные ошибки

• Определяют маркируемость по названию товара, а не по коду. Перечень в п. 2 Постановления № 1958 закрыт и задан кодами.
• Считают исключения из п. 3 Правил постоянными. Большинство из них привязано к операции, а не к товару.
• Не маркируют возврат без кода. По п. 41 Правил это делает участник оборота, у которого код утрачен или повреждён, включая розничного продавца.
• Регистрируются в системе, покупая шины для собственных нужд, или подключают к ней обособленные подразделения - ни то ни другое не требуется.
• Выставляют остатки на продажу до маркировки. Продавать остатки можно только после неё.
• Отключают контроль статусов кодов в 1С. Проверки на стороне ЦРПТ это не отменяет, а проблема всплывёт при отгрузке или на кассе.
• Не следят за балансом в ЦРПТ. Заказ кодов вернёт ошибку Not enough balance, а оплатить коды нужно до регистрации сведений об их преобразовании в средство идентификации.
• Забывают про сроки уведомлений по ЭДО. Три рабочих дня у продавца со дня отгрузки и три у покупателя со дня приёмки.

Частые вопросы